free_comments | Пост для комментариев на разные темы

You're viewing

free_comments
Create a Dreamwidth Account Learn More

Reload page in style: site light

Поскольку с ютуба я ушел, первоначальная цель данного сообщества потеряла смысл. Но, поскольку в моем журнале комменты закрыты (и открыть их для отдельных постов не позволяет движок, а для всех - не хочу), создаю отдельный пост, через который можно писать мне, здесь. Естественно, тролли и вата банятся сразу по обнаружении, флудеры и демагоги - после предупреждения. И предпочтительной формой связи со мной остается е-мэйл.Пишите сюда только в том случае, если вы уверены, что ваш коммент может быть интересен не только мне.

Flat | Top-Level Comments Only

From:

bespaliyigor

Юрий, вы гидродинамикой интересуетесь? Знаком ли вам критерий Фруда? Мне попалась интересная статья и не менее интересная рецензия на неё. И если я правильно понял, то максимально достижимая кораблём скорость при водоизмещающем режиме плавания зависит от длины корпуса по ватерлинии, а в глиссирующем режиме — от водоизмещения. А ускорение и инерция вообще вторичны.

https://flot.com/science/hull/resistance.htm

Мне вот интересно, а нужны ли Украине крупные водоизмещающие (океанские) боевые корабли в принципе? И можно ли сделать ядром ВМФ исключительно высокоростные корабли? То есть глиссеры и крупные СВП (в частности скеговые)? Или классические фрегаты/корветы нужны хотя бы из соображений престижа? Как вы считаете?

Edited Date: 2023-03-18 06:52 pm (UTC)

From:

yury_nesterenko

Вы кеня, наверное, с кем-то путаете. По этой теме я не знаю вообще ничего. Соответственно, от любых некомпетентных суждений воздержусь. Ну, кроме очевидного - Украине нужны максимально дешевые и эффективные средства уничтожения вражеских корбалей в Черном/Азовском море (не в океане). И я подозреваю, что это вообще не корабли, а ракеты и надводно-подводные дроны-камикадхе.

From:

bespaliyigor

Насчёт дешёвых и эффективных средств уничтожения согласен. А классический военный флот с крупными кораблями Украина сейчас, боюсь, просто не потянет купить/построить чисто финансово.
А что касается вашей компетенции в этом вопросе... так я просто предположил, что вы интересуетесь морской тематикой (у вас есть стихи о войне на Тихом океане) в том числе и на уровне формул. В той же «Игре королевы» ведь есть формулы в примечаниях (битва при Торринворте). Правда там лучники, а не корабли, но в продолжении судя по галерее явно будет описание большого морского сражения. Применительно к парусникам критерий Фруда по идее тоже ведь должен работать. Чисто умозрительно: при слабом ветре маленький парусник обгоняет большой, при сильном наоборот (при усилении ветра сопротивление воды короткому и лёгкому паруснику растёт быстрее, чем длинному и тяжёлому).

From:

yury_nesterenko

Война на Тихом океане мне интересна с авиационной т.зр. В симуляторах повоевал за все стороны преизрядно ;) И собственно ВМВ фактически закрыла тему надводного флота как самосоятельного рода войск. Теперь военные корабли делятся на ваианосцы и корабли прикрытия авианосцев - любые другие крупнотоннажные суда просто не имеют смысла и долго не живут (против страны, имеющей авиацию или хотя бы ракеты), судьба "Москвы" тому примером (притом, что у Украины и с авиацией плоъо, и ракет мало - только потому, собс-но, за "Москвой" не последовал весь ЧФ, а США уничтожили бы его весь одним вылетом с одного авианосца). Украине, понятно, свой авианосец не светит никогда, но во внутренних морях он и не нужен - нужна авиация и ракеты, работающие с суши.
В 3 части "Игры королевы" описание морской битвы занимает 50 страниц, и смею надеяться - оно достаточно грамотное, но это парусники, причем примерно 14-15 века. Скорости парусников, кстати, зависят не только от формы корпуса и силы ветра, но и от его направления и типа парусов (под прямыми хорошо идти фордевиндом, под косыми - галфвиндом и даже, как ни странно, бейдевиндом - основную тягу создает аэродинамическая сила, а не прямое давление).
В современных кораблях я абсолютно не разбираюсь. Даже не знаю, что больше - корвет или фрегат ;)

From:

bespaliyigor

Что касается разницы между фрегатами и корветами, то однозначной единой для всего мира классификации насколько мне известно и не существует. Например корветы типа «Стерегущий» по классификации НАТО относятся к фрегатам. Эсминцы (дестроеры), фрегаты, корветы сейчас в разных странах по-разному классифицируют (кто по водоизмещению, кто по вооружению). Правда в обоих случаях учитывается зона действия корабля (океан, ближняя морская зона, прибрежные воды), но универсальной классификации точно нет.